Las inundaciones de los ríos Júcar y Turia

Abstract

Los ríos Turia y Júcar presentan diferente modalidad y magnitud de inundación asociadas a la geomorfología de sus llanuras y a las características de sus cuencas. Las inundaciones del Júcar, más frecuentes y prolongadas, se generan por múltiples combinaciones de crecidas con sus afluentes (Albaida, Sallent, Escalona y Magro) y en casos extremos pueden superar los 10.000 m3/seg. Las del Turia, menos frecuentes y más violentas, han llegado a superar los 3.000 m3/seg. Tras las avenidas catastróficas de 1957 en el Turia y 1982 en el Júcar la administración respondió con fuertes inversiones en medidas estructurales de protección. El desvío y canalización del Turia (años 60) ha supuesto la urbanización (y destrucción) de buena parte de la Huerta de Valencia. Desde diversos ámbitos se ha rechazado la propuesta (1999) de canalizar completamente el Júcar en su llano de inundación y abrir nuevos canales de desagüe. Se plantean ahora medidas no estructurales para la gestión del riesgo de inundación.

Floods of the Turia River and Jucar River show different magnitude and pattems associated with their floodplain geomorphology and drainage basin characteristics. Floods of the Jucar River are more frequent and prolongated, and they are generated by combined discharges of their tributaries (Albaida, Sallent, Escalona and Magro). Extreme flood events are so much high as 10.000 m3/sec. Floods of the Turia River are less frequent but more violent, reaching 3.000 m3/ sec. After the catastrophic flood events of 1957 (Turia) and 1982 (Jucar) the administration carried out capital investment in structural flood control measures. Diversion and channelization of the Tuna River (in the 1960s) has involved the urbanization (and destruction) of a great part of the Huerta of Valencia. Diverse spheres have rejected the proposal of complete channelization of the Jucar River and construction of diversion channels on its floodplain. Non-structural measures are being planned now to manage the risk of flooding.